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May 2009 March 2010 April 2010 May 2010 June 2010 July 2010 August 2010 September 2010 Oktober 2010 November 2010 December 2010
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1. Mai 2009: | |
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Arrangements for the fuselage test. |
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Vorbereitungen für den Rumpftest. |
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Groung support at the main spar. The wheels will have clearance during the test. |
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Der Flieger ist im Bereich des Hauptholmes gelagert. Die Räder sind zum Zeitpunkt des Tests dann frei. |
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| 2. Mai 2009: | ||
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120 kilograms applied to the HTP. End support is a wooden bar against the ceiling. This test verifys the fuselage and the engine installation. |
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Am Höhenleitwerk werden 120 Kg aufgebracht. Das Gegenlager bildet ein Balken (abgestrebt gegen die Decke) im Schwerpunkt des Motors. Somit ist der Rumpf samt Motoraufhängung nachgewiesen. |
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The lower forward and aft wing covers are made. The aft is almost ready. The forward so far is just a template for laminating. |
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Die untere vordere und hintere Flügelabdeckung sind noch zu machen. Die hintere ist nahezu fertig. Für die vordere ist momentan nur die Schablone zu sehen, auf der dann laminiert wird. |
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Here is the aft cover in detail. |
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Hier die hintere Abdeckung etwas näher. |
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| 3. Mai 2009: | ||
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Klaus modified the template and added a few more ribs. |
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Klaus hat nochmal Hand angelegt und ein paar Rippen eingezogen. |
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Much stiffer than before. |
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Das macht nun alles viel steifer. |
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The first glass layers. |
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Die ersten Lagen Glas. |
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Done. |
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Fertig. |
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| 4. Mai 2009: | ||
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After demoulding. |
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Rohteil nach dem Entformen. |
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| 5. Mai 2009: | ||
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Covering is shaped and secured with clecos. |
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Die Verkleidung ist in Kontur gebracht und auch schon mit Clecos fixiert. |
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The cowling should overlap. That's why it was cut at the corner radius Now it fits and must be finally secured. |
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Die Motorverkleidung sollte dieses Verkleidungteil überragen. Deshalb wurde es kurzerhand im Radius eingeschnitten. Jetzt paßt es und muss nur noch fixiert werden. |
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The radius is floxed in place. |
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Die eingeschlitzte Ecke ist mit angedicktem Harz geklebt. |
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| 6. Mai 2009: | ||
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Stiffen up the big panel. |
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Wieder etwas ausgesteift. |
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| 7. Mai 2009: | ||
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The forward end is attached to the engine mount bolts. |
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Das vordere Ende der Verkleidung ist an den Bolzen des Motorträgers gelagert. |
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| 8. Mai 2009: | ||
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Cutouts for the landing gear are made. |
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Die Ausschnitte für das Fahrwerk sind gemacht. |
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| 15. Mai 2009: | ||
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Canopy got its primer coat. After there was again sanding, sanding, sanding,..... |
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Die Haube bekommt ihre Grundierung. Anschließend wieder schleifen, schleifen, schleifen..... |
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The lower covering is also primed. Guess what followed.... |
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Die untere Verkleidung ist nun auch grundiert. Ratet was folgte.... |
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| 16. Mai 2009: | ||
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Direct sun is great for detecting some remaining rework areas. |
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Die direkte Sonne ist ideal, um letzte Spachtelstellen zu erkennen. |
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The cowling got its anchor nuts. |
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Die Motorverkleidung bekam ihre Annietmuttern. So langsam neigt sich die Schleiferei dem Ende. |
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| 19. Mai 2009: | ||
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The lower Covering will get the fuel tank ventilation. This will give the air intake. |
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Die untere Verkleidung bekommt noch eine Tank Be-, bzw. Entlüftung. Hier entsteht die Lufthutze. |
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The tube is for the fuel tank ventilation. The hole will be the drain for the spill. |
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Das kleine Röhrchen ist die Tank Belüftung. Das andere Loch wird der Abfluss für den Überlauf. |
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All surfaces which you normally can see will get another thin coat of filler. |
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Alle Oberflächen, welche man direkt sehen kann, bekommen eine weitere dünne Schicht Spachtel. |
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| 20. Mai 2009: | ||
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Fuel tank ventialtion is ready. |
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Die fertige Tank Be- und Entlüftung. |
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The second half is covered. Now I will have to sand again. |
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Die zweite Hälfte ist fertig aufgetragen. Jetzt wieder schleifen. |
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Also the fuselage gets that filler. |
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Auch der Rumpf bekommt den Spachtel. |
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| 26. Mai 2009: | ||
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All small parts are disassembled, masked and labeled. |
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Alle Kleinteile sind auseinander gebaut, abgeklebt und beschriftet. |
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Canopy ready for painting. |
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Die Haube ist fertig für's Lackieren. |
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The fuselage is ready!!! |
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Der Rumpf ist fertig!!! |
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Also the wing is ready sanded and masked. Hopefully we will have the paintshop done this comming saturday. |
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Auch der Flügel ist geschliffen und maskiert. Wenn alles klappt, wird kommenden Samstag lackiert. |
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| 29. Mai 2009: | ||
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I had the pleasure to start one day earlier. Here the big parts are already in the painting chamber. Paint will be applied right after. |
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Sogar einen Tag früher als geplant ging es los. Hier stehen die großen Teile bereits in der Lackierkabine. Gleich kommt Farbe drauf. |
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| 30. Mai 2009: | ||
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All white now. |
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Alles weiß jetzt. |
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All remaining parts will be done today. A big thank you to Lutz and his team!! |
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Alle restlichen Teile werden heute lackiert. Schonmal jetzt ein riesen Dank an Lutz und sein Team!! |
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