Composite fuel tank construction

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	2. August 2007:
		Started with the tank mold. I got the idea from Jörg. See here: http://www.jw-air.de/Kiebitz/KIEBITZ7.htm
		Begonnen mit dem Tank in positiv Bauweise. Die Idee habe ich von Jörg. http://www.jw-air.de/Kiebitz/KIEBITZ7.htm
		Two plywood templates gave the shape. Now it is all taped with normal package tape.
		Zwei Sperrholzschablonen geben die Form vor. Danach einfach abgeklebt mit braunem Packet-Klebeband.
	4. August 2007:
		Upper part also ready.
		Obere Hälfte auch fertig.
		Both taped.
		Beide sind verklebt.
		Lower part fabric covered.
		Unteren Teil mit Gewebe laminiert.
		Upper part also ready.
		Oberes Teil auch fertig.
	5. August 2007:
		Both parts are cured. The first one was hard to remove from the mold. For the second I used a thin steel ruler which was pushed between laminate and mold.
		Beide Hälften sind ausgehärtet. Die erste Halbschale war schwierig zu entformen. Bei der zweiten habe ich ein dünnes, biegsames Stahllineal zwischen Form und Laminat geschoben und diese Stück für Stück abgelöst. Danach gings fast problemlos.
		Flat laminate for sloshing plates.
		Einfache Platte für die Schwallbleche.
		Looks like a PIK-fuel tank.
		Sieht schon wie ein PIK Tank aus.
	6. August 2007:
		Sloshing plate and aluminium flange floxed into place.
		Schwallblech und Spritleitungsanschluß mit Mumpe eingeklebt.
	15. August 2007:
		I had to do them again. Both sidewalls of the canopy didn't fit anymore. Don't know why. But it doesn't matter. It didn't take long do do them a second time.
		Die Seitenteile der Haube mußte ich neu machen. Sie haben nicht mehr gepaßt. Ich weiß nicht warum. Macht aber nichts. Es hat nicht lange gedauert sie neu zu machen.
		First sidewall attached to canopy frame.
		Erstes Seitenteil am Haubenrahmen.
		First two hose attachment for fuel level indication floxed in.
		Die ersten beiden Schlauchanschlüsse für die Schlauchtankanzeige eingeklebt.
	16. August 2007:
		First sidewindow attached to canopy frame. Of course it is to big. The center part will give the trim line for sidewalls.
		Erste Seitenscheibe am Haubenrahmen befestigt. Natürlich ist die zu groß. Das Mittelstück gibt später die Kontur vor.
	17. August 2007:
		Many thanks to WBO-Racing where I ordered this superb fuel cap. Ordered and delivered in only one day.
		Ein großes Dankeschön an WBO-Racing, bei denen ich diesen qualitativ hochwertigen Tankdeckel bestellt habe. Bestellung und Lieferung von einem Tag auf den anderen!.
		Opposite sidewall attached to canopy frame.
		Gegenüber liegendes Seitenteil am Haubenrahmen befestigt.
	18. August 2007:
		Fuel cap flange floxed in.
		Tankdeckelring eingeharzt.
		Pedals are primed.
		Pedale sind konserviert.
	19. August 2007:
		Canopy now fits to the fuselage and can be opened and closed. This all needed a lot of sanding and trimming.
		Haube paßt nun in den Rumpfausschnitt und läßt sich öffnen und schließen. Das brauchte natürlich endloses Schleifen und ständiges Anpassen.
		Air vent floxed in. Also I reinforced all edges with a fillet made out of flox.
		Tankbelüftung eingeharzt, sowie alle alle Kanten nochmals mit einer Hohlkehle aus Harz und Baumwollflocken versehen.
	20. August 2007:
		Center still to come. This will allow the sidewalls to be trimed.
		Das Mittelstück fehlt noch. An ihm werden die Seiten zu geschnitten.
		Inner side of fuel tank got a last protective coat of resin type "C". This is resistant against chemicals (like auto gas). Also you can see the fillets.
		Die Innenseite des Tanks hat noch eine Beschichtung mit Harz "C" bekommen. Dieses Harz ist hemikalienresistent. Gut zu sehen auch die Hohlkehlen.
	21. August 2007:
		Both halfs are now one part. Good to see the air vent is the highest point.
		Beide Hälften sind nun ein Teil. Gut zu sehen ist auch die Entlüftung, die die höchste Stelle markiert.
		Trimming of side windows.
		Das Trimmen der Seitenscheiben.
	22. August 2007:
		I think it is better to wear full protection when sanding glasfiber.
		Ich denke es ist besser Glasfaser nur mit Vollschutz zu schleifen.
		And it fits...
Und er paßt...
	The seam is now covered with to layers of glas fabric tape.
	Der Saum wurde jetzt noch mit zwei Lagen Glasgewebeband verstärkt.
	I think this is going to be something for the weekend.
	Ich glaube das wird was für's Wochenende.
24. August 2007:
	Fuel tank weight so far (with fuel cap) 2 kilograms.
	2 Kilo wiegt der Tank inklusive Tankverschluss.
25. August 2007:
	Canopy ready. Tomorrow I will laminate the two angles which connect the top and side windows. It is the same way Janne and Panu did.
	Die Haube soweit fertig. Morgen laminiere ich die beiden Winkel, die die Scheiben miteinander verbinden. Janne und Panu haben es genauso gemacht.
	Pedals got their paint.
	Die Pedale sind lackiert.
26. August 2007:
	Fuel tank straps installation took longer then expected. Therefore no canopy today.
	Der Einbau der Tankhalterung hat länger gedauert als erwartet. Daher heute keine Haube.
27. August 2007:
	Both angles are done. Top layer is clingfilm to keep laminate attached to sidewalls.
	Die beiden WInkel sind laminiert. Obendrauf ist Frischhaltefolie (Cellophanfolie) um die Winkel an die Seitenscheiben anzudrücken.
29. August 2007:
	All areas are primed which can't be seen from seat position.
	Alle Bereiche, die vom Sitz nicht eingesehen werden können, sind konserviert
	It was very difficult to get the angles apart. I also should have used the clingfilm beneeth the angles! Additional 2 layers are laminated on.
	Es war recht schwierig die Winkel ab zu bekommen. Ich hätte auch unter ihnen Frischhaltefolie benutzen sollen! Jetzt haben sie noch 2 Lagen Glas bekommen.
31. August 2007:
	Angles ready, drilled and temporarily assembled with clecos.
	Winkel fertig, gebohrt und mit Heftnieten zusammen gebaut.