experimental homebuilt engine cowling

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		Wing tip was adjusted to the tip covering of the flaperons.
		Endkappe des Flügels wurde an die Endkappe der Flaperons angepasst. Freigängigkeit ist gewährleistet.
		And again some filling.
		Und wieder Spachteln.
	19. April 2009:
		Back from our easter vacation I spent today for some progress. Forward inner cockpit first time painted. May it needs a second one. We will see tomorrow.
		Zurück aus unserem Osterurlaub habe ich heute den Tag genutzt, um wieder ein bißchen voran zu kommen. Vorderer Cockpit-Innenraum einmal gestrichen. Vielleicht braucht es noch einen? Mal gucken, wie es morgen aussieht.
		Dummy air-intake bonded to the cowling and filled.
		Der Dummy-Lufteinlass verklebt und verspachtelt.
		Applying primer to the wing structure.
		Auftragen des Primers auf die Tragfläche.
		All done.
		Alles grau.
		Wing tips got also primer.
		Die Endkappe haben auch den noch benötigten Primer bekommen.
		The rest of the primer was used for the fuselage.
		Der Rest des Primers kam auf den Rumpf.
		Landing gear also primed.
		Das Fahrwerk ist auch grundiert.
	23. April 2009:
		Wheelpants primed.
		Radschuhe sind grundiert.
		Instrument panel primed.
		Instrumentenbrett ist grundiert.
		Radio box was bonded to the floor structure before and was primed also.
		Die Funkaufnahme wurde zuvor auf den Fußboden geklebt und wurde nun auch grundiert.
	24. April 2009:
		The first two instruments arrived. Voltmeter and ammeter. The flight instruments are also ordered.
		Die ersten Instrumente sind gekommen. Volt- und Amperemeter. Die Fluginstrumente sind auch schon bestellt.
		More grey.
		Und wieder ist etwas mehr grau.
	26. April 2009:
		Another time to say thanks to Klaus. While I am sanding he is applying more filler. Without his help I would not have been so far.
		Ein herzlichen Dank mal wieder an Klaus. Während ich schleife, bringt er mehr Füller auf. Ohne seine Hilfe wäre manches nur schwer oder garnicht machbar.
		More finishing.
		Weitere Schleifarbeiten.
	29. April 2009:
		Leakage test. 0.5 Meter water column for 24 hours.
		Dichtigkeitstest. 500mm Wassersäule für 24 Stunden.
		Pressure test. According to CS-VLA 965 I had to show 24 kPa (3.48psi). This pressure is achieved by a 2.5 meter water column. Pressure should be applied for 10 minutes.
		Drucktest. Laut CS-VLA 965 muss der Tank einem Druck von 24 kPa widerstehen. Dieser Druck wird durch eine 2.5 Meter Wassersäule erreicht. Der Druck sollte für 10 Minuten aufgebracht werden.